受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響，石家莊地區(qū)自7月29日開始出現(xiàn)持續(xù)性強(qiáng)降雨。為保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全穩(wěn)定，建投鐵路公司干部員工守土盡責(zé)、駐崗防汛，全力以赴做好防汛應(yīng)急保障工作。

7月29日20點(diǎn)，建投鐵路管內(nèi)電廠三期鐵路線k10+400m至k11+0m處，多處樹木傾斜、倒伏，危及行車安全。險(xiǎn)情發(fā)生后，電廠工區(qū)迅速組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)風(fēng)雨交加、道路泥濘濕滑、視野受限，但大家以“抗汛保供”的決心信心，鋸樹枝、伐樹干、清線路，歷時(shí)一小時(shí)，順利恢復(fù)線路暢通。

而這次搶險(xiǎn)任務(wù)的完成只是一個(gè)開始……7月30日凌晨1時(shí)起，隨著暴雨持續(xù)，k4+700m、k9+400m、k10+500m等多處，均出現(xiàn)樹木傾斜倒伏侵壓線路情況。為加快搶險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)度，建投鐵路三個(gè)生產(chǎn)部門組織多工種聯(lián)動(dòng)，迅速出務(wù)搶險(xiǎn)。截止30日24時(shí)，共計(jì)處理侵限樹木30余棵，200余人次參與搶險(xiǎn)。為能夠及時(shí)處置沿線水害險(xiǎn)情，每出務(wù)列車均安排工電人員添乘，以應(yīng)對(duì)列車運(yùn)行中的突發(fā)狀況。

30日21時(shí)30分，宜安工區(qū)人員巡查過程中發(fā)現(xiàn)滄州鐵獅專用線一號(hào)道岔路基路肩出現(xiàn)塌陷，迅速匯報(bào)并立即組織人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)搶修。大家利用卸車間隙，將距離搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)800米外的備用石砟裝填成袋，轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)回填線路。歷經(jīng)2小左右的搶險(xiǎn)恢復(fù)，共填補(bǔ)石砟50余袋，于23點(diǎn)40分恢復(fù)通車。由于險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)及時(shí)，未對(duì)后續(xù)運(yùn)輸作業(yè)造成影響。

此次暴雨來勢(shì)猛、強(qiáng)度大，險(xiǎn)情頻發(fā)。為確保運(yùn)輸生產(chǎn)正常開展，運(yùn)輸部門值班人員積極協(xié)調(diào)聯(lián)系，統(tǒng)籌列車運(yùn)輸作業(yè)，及時(shí)準(zhǔn)確通報(bào)線路情況，確保汛情信息統(tǒng)一暢通；機(jī)輛部門密切關(guān)注線路情況，堅(jiān)決執(zhí)行“趟詢問”“趟匯報(bào)”制度，遇到突發(fā)情況不臆測(cè)、不冒進(jìn)，立即上報(bào)并配合搶險(xiǎn)人員共同處理；工務(wù)部門嚴(yán)陣以待、主動(dòng)巡查，對(duì)涵洞、橋梁、道岔、路基等重點(diǎn)地段、重點(diǎn)區(qū)域研判徹查，堅(jiān)持降雨不停、巡查不歇，以高度的責(zé)任心和有效的防汛措施及時(shí)出務(wù)，全力奮戰(zhàn)在“抗汛保供”一線。

面對(duì)汛情，大家心往一處想，勁往一處使，團(tuán)結(jié)協(xié)作、逆雨而行，以眾志成城之心筑牢防汛安全墻，用實(shí)際行動(dòng)保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全平穩(wěn)。

                                       （建投鐵路公司供稿）